Nitro писал(а):померяй углы между полным сжатием и полным отбоем. подели пополам - вот тебе и угол качания амортизатора. углы равны на обоих сайлентблоках
Вернуться в Подвеска и рулевое управление
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13