ЧаВо по мотовездеходам
!!!вставить картинку с устройством аппарата!!!
Более дорогие – инверторы и полуавтоматы. Инвертор представляет собой импульсный источник тока, внутри этого аппарата находится набор полупроводников, резисторов и конденсаторов, благодаря которым и достигается величина сварочного тока и его характеристика.
итальянский аппарат:
В последнее время данные аппараты очень сильно подешевели из-за китайских производителей. Как ни странно, но качество данных аппаратов уже достаточно высокое, тем не менее очень многие аппараты выполнены технически не совсем грамотно. У китайцев на данный момент нет достаточного потенциала для производства нормальных аппаратов – во многих вещах они пока не дотумкали, при небрежной эксплуатации и падениях аппаратов происходит выход из строя переключателей, контактов и некоторых других компонентов из-за неправильного крепления с корпусом. Если посмотреть на платы итальянских инверторов, то можно увидеть, что для соединений компонентов используются достаточно толстые жилы и регуляторы лучше пропаяны на плате.
Если посмотреть на платы, то они примерно одинаковы – все платы залиты лаком, монтаж выполнен примерно одинаково. На одном из радиаторов всегда стоит датчик – он следит за температурой и предотвращает преждевременный выход аппарата из строя.
Самые предпочтительные аппараты – полуавтоматы. Сварка происходит в среде защитных газов – углекислого или смеси газов – углекислого и аргона (могут смешиваться в разных пропорциях). Газ не позволяет шлакам образовываться в сварочной ванне, также благодаря газовой среде внутри шва не образуются каверны. Преимущество данных аппаратов заключается в том, что достаточно минимальной квалификации сварщика, чтобы научиться варить. Благодаря защитному газу шов получается качественным после нескольких первых проб. Можно купить обычные полуавтоматы или те, которые могут работать с флюсованной проволокой. Под крышкой, где размещается катушка с проволокой, можно увидеть контактор, у которого можно подключить клеммы в двух положениях – «GAS» и « NO GAS». Существенное преимущество таких аппаратов – отсутствие тяжёлых баллонов с газом (или смесью газов), но при этом наблюдается ухудшение качества шва из-за того, что в некоторых случаях флюс недостаточно пассивирует сварочную ванну. Также необходимо знать, что нужно обладать большей квалификацией для сварки флюсованной проволокой. В профессиональной сварке она используется на больших силах тока при автоматической сварке.
Аппарат отличается от сварочного трансформатора тем, что в его конструкцию добавлен механизм подачи проволоки, газовый редуктор для подачи газа и иногда в аппаратах встречается электронная плата, которая позволяет варить в импульсном режиме (во многих случаях это используется для точечной сварки или прихватывания металла). У более дорогих аппаратов можно встретить различные электронные платы, которые расширяют характеристику дуги для сваривания различных материалов.
В любом случае необходимо понимать, что происходит с металлов в процессе сваривания. При сваривании металлов надо помнить о следующем – для качественного провара необходимо примерно 40 А на каждый 1 мм толщины металла. Основной материал – малоуглеродистая сталь, диаметры применяемых труб – до 57 мм, толщина стенки наиболее распространённых труб – 2,0...3,0 мм, при этом максимальная толщина свариваемых деталей редко превышает 5,0...6,0 мм. Соответственно максимальный ток сварки должен быть около 180...250 А, не больше. Для лучшего провара сопрягаемых деталей необходимо соблюдать зазоры и снимать фаски, это позволяет прогреть большую область металла и позволяет расплавленному металлу лучше растекаться в пределах сварочной ванны.
дорогие експирименты,у меня напруга сильно падает в гараже,поэтому хочу инвертор,и тиг попробовать,а тут всё в одном "флаконе"-заманчиво..
